永久ye600与ye880并排停在早高峰通勤路线起点 600 拎上楼轻松一截 880 那个坡没掉速 50:26
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永久ye600和ye880的区别:轻装接驳还是爬坡载物

126.8万播放 · 1.9万弹幕 · 发布于 2026-10-28 19:40

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林栖骑评 42.6万粉丝

只测能天天骑的车,参数表放到实测后面。

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视频简介

这条片子把永久ye600和ye880的区别放到同一条早高峰路线上比较,比只读参数表更接近每天的路况。

两车几何接近,座管和把手只差一档,动力和重量却不是一个取向。ye600整备更轻,助力线性,平路安静,适合单日十五公里以内、还要拎上楼或过地铁安检的人。

ye880峰值扭矩更高,电池容量更大,连续爬坡和后座载物时速度更稳,车重和转弯半径也更大。片中记录了十八公里同温耗电、三十公里时速刹停距离,以及链条张紧、刹车皮和电机密封圈这些不能混用的保养点。先看坡度、楼层和预算,再决定哪一辆更合适。

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评论

1,286 条 · 本周新增 36 条 · 更新 2026-11-10

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晚风骑手

我平路多,看完更倾向600,重量差那两公斤每天拎上楼能感觉到。

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坡道老张

我家最后一公里是立交,880那个坡几乎没掉速,周末去店里压一压再定。

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南站接送

两车坐垫最低高度差多少?我162,怕880脚尖够不着地。

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UP主回复 · 2026-10-30

坐垫最低600约78厘米,880约80厘米,162一般能半脚掌着地,建议到店再压一下避震。

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电池焦虑

同路线880多跑了六公里左右,车价也高一截,摊到每天其实没差太多。

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夜班护士

夜骑片段有点短,600的近光够不够没路灯的小区路?求补一个实测。

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车行阿斌

电机仓密封圈两款不通用,这点说得很实在,别图省事混装。

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学生党小林

预算卡在600,换一对外胎能不能接近880的抓地?我猜不能,想听一句准话。

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UP主回复 · 2026-11-05

外胎能改抓地,补不了电机和电池,别为了靠近880去改600。

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周日保养

链条张紧讲清楚了,我之前异响就是限位螺丝松了小半圈。

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